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山西太行润滑油一直是支持机油来改善早燃的支持者。1、“早燃”起因早燃就是火花塞还没有通电工作之前,气缸里的汽油就自己着火了!早燃虽然不一定会导致爆震,但发动机只要发生爆震,就存在早燃现象!因此我们说早燃是导致爆震的重要的一个起因。特别是在发动机转速不高,要求输出扭矩较高的场合,这种非正常的早燃现象就更容易出现。那么引起低速早燃的主要因素,一般有三个:气缸内积碳导致的“热点”理论;活塞环的道环高速工作时,将气缸壁上的机油甩入气缸内;曲轴箱通风PCV系统的油气分离设备工作不良,因此有机油颗粒被带入气缸内。2、“早燃”与机油相关目前普遍认可与机油相关导致低速早燃的理论。因为积碳导致低速早燃的话,那么我们完全可以通过气缸积碳清理来消灭掉这一隐患。所以,山西太行APISNPLUS/SP级别的机油上市了,SN-PLUS级别标准相对于以往主流的SN级别标准,它大的一个不同点就在于SN-PLUS级别标准非常强调“对低速早燃”的抵抗力。这也是眼下涡轮增压缸内直喷发动机大安全威胁之一!那么SN-PLUS级别,以及SP级别标准是如何抵抗低速早燃的呢?我们知道。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油致顺自动变速箱油6ZF ATF-6。晋中变速箱油批发
有卡友问了我一个问题,说他开的是柴油解放货车,在野外缺机油了,但是身边没有柴油机油,可以买到汽油机油,问我柴油机可以加汽油机油吗?这两种机油究竟有什么区别呢?我给他的回答是:如果不是十分紧急条件下,不建议这样使用。汽油机和柴油机对机油的要求是不同的。一般来说,同等级别的汽油机油和柴油机油相比,柴油机油的粘度更高,里面所含的清净分散剂、抗氧化剂、抗腐蚀添加剂等更多。这主要是因为柴油机负荷大,热效率高,柴油在燃烧中产生的烟怠重、燃烧副产物更多,柴油的含硫量也更高,燃烧后会生成较多的二氧化硫。而柴油机的轴瓦是用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作的,这些材料的抗腐蚀性能较差,所以柴油机对机油的要求更高。如果把汽油机油加入了柴油机中会怎样呢?由于柴油机工作压力高,对摩擦副表面的油膜强度要求也高,而汽油机油粘度较低,不能满足润滑需求,各摩擦副会加剧磨损。另外柴油机各部间隙相对较大,低粘度的汽油机油也不能很好的密封气缸壁的间隙,曲轴箱窜气量会更大,发动机动力性会降低。还有就是柴油机燃烧后生成的产物中有更多的腐蚀性物质,会很快的将汽油机油中的清净分散剂中和掉,机油会很快失效。全合成重负荷柴油机油晋中变速箱油批发山西潞安太行润滑油H6 CTL全合成汽油机油。
乘用车发动机润滑油 羿神全合成汽油机油自修复 产品简介:本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成,采用纳米磁多分子技术,清洁修复,双重保护的“纳磁多分子技术”,有效保护发动机,自动修复运动磨损,释放清洁因子有效清洁油泥积碳,性能表现如初。性能特点:●出色的抗高温挥发和抗氧化性能,动力输出更加强劲持久。●更少机油消耗,高温挥发损耗减少。●从容应对城市频繁启停和高速行驶,有效缓解发动机低速早燃。●低灰分有效控制沉积物生成,满足的排放标准。质量等级:API SN+ SN。ACEA A3/B4 。粘度级别:SAE 5W-30 / 5W-40 / 0W-40。适用范围:适用于多种类型的老旧车型车辆,包括轿车、多功能车SUV、即使在严苛的驾驶条件下,它也能提供所需的性能。注意事项:选用质量级别和粘度级别合适的油品;储存容器必须 ,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;使用时要保持油箱的清洁,换油时油箱及油路要清洗干净,防止异物污染;防止与其他油品混用。全合成重负荷柴油机油全合成重负荷柴油机油
近日,石油化工科学研究院研制的汽油机油产品,顺利通过一代GF-6/SP规格要求的7个发动机试验,在国际发动机油规格标准颁布应用前,与国际添加剂公司同步推出自主配方的GF-6/SP一代汽油机油技术,消除了与国际技术的代际差异。随着节能环保要求日益严格,涡轮增压汽油直喷发动机不断小型化,现有机油已无法满足升功率和燃油经济性需求。国际润滑油标准认证,会和美国石油学会计划于2020年开始应用一代汽油机油GF-6/SP规格。该规格采用全新设计的发动机台架试验,大幅提高对节能、清净和抗磨等使用性能的要求,新增测试链条磨损和低速早燃爆震发动机测试,配方开发难度大幅增加。石科院研制的GF-6/SP自主配方汽油机油产品,可满足国6标准车辆使用要求,开发的0W-20和0W-16低黏度油品具有优异的燃油经济性。该产品的成功开发,标志着石科院掌握了一代汽油机油技术,实现发动机油配方技术从跟跑到并跑的突破,有力提升了自主配方技术国际竞争力。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油愚公T3全合成重负荷柴油机油。
同时符合奔驰、大众、雷诺和PSA等OEM规格的汽油发动机润滑油。产品性能:①独有的配方技术,有效解决发动机低速早燃和链条磨损,保护发动机;②优异的清净分散能力,更强的乳化力,保持发动机持久清洁;③高低温性能表现,满足强劲动力需求;④优异的抗氧化和低挥发性能,提供更为持久的质量润滑保护和长换油周期。适用范围:特别推荐配备有中小排量缸内直喷和/或涡轮增压等发动机技术的各型汽油发动机车辆使用。执行标准:Q/SHKJ049API:SNPlusSAE:5W30、5W40包装规格:4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁劲S6本品采用国际技术全合成基础油配合添加剂配方调制而成,满足APISNPlus规范,是符合节能要求的汽油发动机润滑油。产品性能:①独有的配方技术,有效解决发动机低速早燃和链条磨损,保护发动机;②独特的组合清净剂系统和低灰分设计,为涡轮增压和/或缸内直喷发动机提供优越性能;③良好的后处理装置兼容性和耐久性,满足排放标准;④具有良好的燃油经济性,提供超出GF-5的先进性能。适用范围:推荐配备有中小排量缸内直喷和/或涡轮增压等发动机技术的各型汽油发动机特别是有节能要求的车辆使用。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油劲享(金)全合成汽油机油。晋中变速箱油批发
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乘用车发动机润滑油 羿神全合成汽油机油涡轮款 产品简介:本产品精选质量 CTL 全合成基础油与酯类基础油,辅以高性能进口复合剂调配而成,在极寒气候以及各种驾驶条件下为发动机提供良好的流动性,降低燃油消耗,提高燃油经济性。性能特点:●优异的清净分散性,有效减少活塞积碳和油泥的产生。●良好的低温流动性,启动提速更快,降低燃油消耗,提高燃油经济性。●出色的抗高温挥发和抗氧化性能,有效减少机油消耗。●低灰分有效控制沉积物生成,延长发动机寿命。质量等级:API SP SN+ SN 。ACEA C5 A3/B4 ILSAC GF-6。粘度级别:SAE 0W-20 / 5W-30 / 5W-40。适用范围:推荐用于所有类型的现代车型, 包括乘用车、SUV及轻型货车和卡车(5W-40)的高性能涡轮增压式、机械增压式、多阀燃油喷射式汽油(柴油)发动机。注意事项:选用质量级别和粘度级别合适的油品;储存容器必须 ,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;使用时要保持油箱的清洁,换油时油箱及油路要清洗干净,防止异物污染;防止与其他油品混用。全合成重负荷柴油机油全合成重负荷柴油机油晋中变速箱油批发