迎泽区抗磨液压油技术规范

SP(GF-6)已经开始发售，因此在很长的一段时间内，预计不会有大的更新，但随着发动机硬件技术的逐步推进，或者说被燃油经济性这把达摩克利斯之剑逼着，OEM不得不使用各种先进的武器来充实自己，包括小型化、增压化、直喷等等，而这些极端的方法导致了LSPI的发生，从而导致了GF-6LSPI的新台架的出现，也就是程序IX，但，程序IX主要关注的是新机油早燃的产生次数，而并没有对老化后的机油做出要求。我想大家已经猜出来了，没错，下一个方向，就是机油LSPI的耐久性，新油机油LSPI已经有规范了，而旧油确无任何要求，早在2013年，丰田汽车就做过研究，结果是油品老化后，会增加LSPI的概率，而由于GF-6时间的紧迫性，后期一直没有人继续研究，同时由于对机理的不确定性，也没有设计出完美的老化方案，新油还忙活不过来，哪有功夫会考虑旧油呢？2018年某添加剂公司对这个问题专门进行了研究，并设计出了一个方法。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油致芯MK2轨道交通齿轮油。迎泽区抗磨液压油技术规范

乘用车发动机润滑油 H6 CTL全合成汽油机油 产品简介：本产品精选质量CTL合成基础油和独特添加剂配方调配而成，该产品具有超凡的清净分散性、抗磨、抗腐及氧化安定性，质量水平达到API SN，SN+的规格要求。性能特点：●出色的抗高温挥发和抗氧化性能，优异的全合成基础油组分，优异的抗氧化性，为发动机提供更长久的润滑保护。●优异的抗剪切能力出色的磨损保护。●优异的低温流动性，加快机油的内部循环速度，较低的内摩擦系数，节省燃油消耗。●更强清净分散性，新配方有效遏制低速早燃现象，有效减少活塞积碳、漆膜及油泥的 产生。质量等级：API SN+ SN。ILSAC GF-5。粘度级别：SAE 5W-30 / 5W-40。适用范围：H6 CTL产品具有抗磨损保护功能，有助于在苛刻的日常驾驶条件下，延长汽车的发动机寿命。注意事项：本油品可与国内外各石油公司同等粘度级别的油品互换使用，但严禁混兑使用。全合成重负荷柴油机油迎泽区抗磨液压油技术规范山西潞安太行润滑油致顺自动变速箱油ATF 722.9G。

太行选用加氢裂化合成技术基础油添加高效复合添加剂调配而成，可有效减少机油消耗。●优良的热稳定性，在持续高温运行中保持油膜。●高分子无灰分散剂的特别添加，加强清净分散性能，可发动机活塞上积碳和漆膜的生成，并分散已产生的油泥，使发动机内部清洁如新，安静顺畅运行。选择太行润滑油的原因之一——高性能品质。毕竟，卡车润滑油品质放在位，劣质产品危害卡车的东西坚决不能用。太行润滑油的产品都是采用质量基础油和原装进口复合添加剂调制而成，具有清洁和抗磨损性能出色，延长换油周期，以养代修、科学保养。选择太行润滑油的原因之二——性价比高。之前也说过，有朋友让我拿更便宜的润滑油，其实没必要，对于太行润滑油呈现出来的终效果来说，这个价格很合适了。我选择太行润滑油的原因之三——售后服务有保障。没有什么产品是完美无瑕的，万一产品质量有问题，咱不能让车主找不到处理的人，我也不能找不到厂家承担责任是不是？所以，我选择太行润滑油还因为它对售后服务保障有完整的体系，不管产品出现什么问题都能得到专业指导解决。全合成重负荷柴油机油

BT3081是汽油机油复合剂产品。具有优良的清净及高温分散性能，可以降低发动机油泥、漆膜和积碳。适用于目前市场上使用涡轮增压的发动机。可以满足SP要求，有效降低涡轮增压发动机低速早燃的可能性，增加发动机耐久性。一、抗氧化性1.粘度增长从图中数据可看出BT3081相同条件、相同时间下抗氧化性能优于竞品。2.旋转氧弹将BT3081与竞品均调成5w30成品油。检测旋转氧弹（SH/T0193），BT3081：536min；竞品：445minBT3081旋转氧弹时间高于竞品。二、成漆实验：将BT3081与竞品均调成5w30成品油。进行成漆实验（SH/T0300），数据对比如下图。从图中数据可看出BT3081成漆板颜色比竞品浅。三、分散性BT3081分散值高于竞品，分散性能优于竞品。四、低温性能：将BT3081与竞品均调成5w30成品油。检测CCS（GB/T6538）和倾点（GB/T3535）由上，BT3081低温性能与竞品相当。综上，BT3081在高温抗氧化方面性能较为突出，在低温性能上与竞品相当，是性能优异的汽油机油复合剂。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油H7 CTL全合成汽油机油。

乘用车发动机润滑油 羿神全合成汽油机油涡轮款 产品简介：本产品精选质量 CTL 全合成基础油与酯类基础油，辅以高性能进口复合剂调配而成，在极寒气候以及各种驾驶条件下为发动机提供良好的流动性，降低燃油消耗，提高燃油经济性。性能特点：●优异的清净分散性，有效减少活塞积碳和油泥的产生。●良好的低温流动性，启动提速更快，降低燃油消耗，提高燃油经济性。●出色的抗高温挥发和抗氧化性能，有效减少机油消耗。●低灰分有效控制沉积物生成，延长发动机寿命。质量等级：API SP SN+ SN 。ACEA C5 A3/B4 ILSAC GF-6。粘度级别：SAE 0W-20 / 5W-30 / 5W-40。适用范围：推荐用于所有类型的现代车型, 包括乘用车、SUV及轻型货车和卡车（5W-40）的高性能涡轮增压式、机械增压式、多阀燃油喷射式汽油（柴油）发动机。注意事项：选用质量级别和粘度级别合适的油品；储存容器必须 ，贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入；使用时要保持油箱的清洁，换油时油箱及油路要清洗干净，防止异物污染；防止与其他油品混用。全合成重负荷柴油机油全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油愚公T3全合成重负荷柴油机油。迎泽区抗磨液压油技术规范

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正确合理地选择润滑油和润滑脂可以保证车辆的动力，提高车辆的可靠性，延长车辆的使用寿命。但是，在实际使用中，润滑油和润滑脂的选择存在很多误区，造成严重的不良后果。汽油机油与柴油机油混用机油分为汽油机油和柴油机油。虽然汽油和柴油发动机都在高温、高压、高负荷条件下工作，但两者之间仍存在很大差异。首先，柴油发动机的压缩比是汽油发动机的两倍以上，主要部件的压力冲击远大于汽油发动机的压力冲击。在柴油机油中添加一些防腐剂，以便在轴瓦表面形成保护膜，以减少轴瓦的腐蚀，提高其耐磨性。此外，柴油的硫含量大于汽油的硫含量。这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，并与高温高压废气一起进入油底壳加速油的氧化和变质，因此柴油机油必须添加抗氧化剂以使油呈碱性。国产汽车使用进口发动机油现在有些人认为进口石油必须比国内石油更好。因此，进口石油用于国内汽车，特别是新车。这经常导致许多缺点。迎泽区抗磨液压油技术规范