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自动变速箱油    全合成重负荷柴油机油6ZF ATF-6    产品简介：本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成，满足采埃夫对低粘度自动变速箱油的要求。性能特点：●出色的摩擦耐久性，提供更好的抗颤动性能和一致的换档性能，延长车辆的使用寿命。●在较低粘度下仍具备出色的极压和抗磨损性能，保护传动装置。●的氧化稳定性可以延长油品使用寿命和保养周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。适用范围：适用采埃孚6速自动变速箱。注意事项：选用质量级别和粘度级别合适的油品；储存容器必须 ，贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入；使用时要保持油箱的清洁，换油时油箱及油路要清洗干净，防止异物污染；防止与其他油品混用。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油致顺自动变速箱油6AS ATF-6。齿轮油联系电话

乘用车发动机润滑油 羿神全合成汽油机油节油款 产品简介：本产品精选质量 CTL 全合成基础油与酯类基础油，辅以高性能进口复合剂调配而成，在极寒气候以及各种驾驶条件下为发动机提供良好的流动性，降低燃油消耗，提高燃油经济性。性能特点：●优异的清净分散性，有效减少活塞积碳和油泥的产生。●良好的低温流动性，启动提速更快，降低燃油消耗，提高燃油经济性。●出色的抗高温挥发和抗氧化性能，有效减少机油消耗。●低灰分有效控制沉积物生成，延长发动机寿命。质量等级：API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-5。粘度级别SAE 0W-8 / 0W-16 / 0W-20。适用范围：0W-20适用于装有尾气处理系统的全新奔驰、大众发动机，及新型日系发动机车辆。0W-16、0W-8 针对全新本田发动机使用，其他品牌慎用。注意事项：选用质量级别和粘度级别合适的油品；储存容器必须 ，贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入；使用时要保持油箱的清洁，换油时油箱及油路要清洗干净，防止异物污染；防止与其他油品混用。全合成重负荷柴油机油全合成重负荷柴油机油驻马店ATF-5齿轮油山西潞安太行润滑油致顺自动变速箱油ATF 722.9G。

乘用车发动机润滑油 H5 CTL全合成汽油机油 产品简介：本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成，适用于欧美、日本及国产汽车厂商生产的汽油发动机轿车，为发动机提供的润滑保护。性能特点：●出色的抗高温挥发和抗氧化性能，优异的全合成基础油组分，优异的抗氧化性，为发动机提供更长久的润滑保护。●优异的抗剪切能力出色的磨损保护。●优异的低温流动性，加快机油的内部循环速度，较低的内摩擦系数，节省燃油消耗。●更强清净分散性，新配方有效缓解低速早燃现象，有效减少活塞积碳、漆膜及油泥的 产生。质量等级：API SM。粘度级别：SAE 10W-40。适用范围：采用全合成配方，在炎热、极寒气候以及各种驾驶条件下为发动机提供保护；适合安装催化转化器和废气再循环的汽油发动机。注意事项：本油品可与国内外各石油公司同等粘度级别的油品互换使用，但严禁混兑使用。全合成重负荷柴油机油全合成重负荷柴油机油

乘用车发动机润滑油 经典全合成汽油机油 产品简介：本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成，在炎热、极寒气候以及各种驾驶条件下为发动机提供强劲动力和的润滑保护。性能特点：●出色的低温性能，冷天快速启动保护，有助于延长发动机寿命。●在更低的粘度下保持强劲动力，降低燃油消耗，提高燃油经济性。●优异的清洁性能，有效减少活塞积碳和油泥的产生。●良好的抗高温挥发和抗氧化性能，动力输出更加强劲持久。质量等级：API SP SN。ACEA A3/B4。粘度级别：SAE 0W-30 / 0W-40。适用范围：适用于主流车厂商生产的乘用车，包括欧系、美系、日韩系乘用车、SUV等车厂原始OEM要求使用的涡轮增压、直喷、油电混合技术等车型。注意事项：选用质量级别和粘度级别合适的油品；储存容器必须 ，贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入；使用时要保持油箱的清洁，换油时油箱及油路要清洗干净，防止异物污染；防止与其他油品混用。全合成重负荷柴油机油全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油H6 CTL全合成汽油机油。

[研发]太行润滑油与中科院上海高等研究院联合共建了“太行润滑油-上海研究开发中心”，依托山西省的国家煤基合成工程研究中心，联合中科院兰州化学物理研究所、青岛研发中心共建煤基合成润滑材料(院士)联合研发平台，为太行润滑油的发展提供了强大的创新驱动。[认证]全球全系全合成润滑油供应商，先后通过了ISO 9001质量管理体系、IATF 16949汽车行业质量管理体系、GJB 9001C武器装备质量管理体系和ISO 14001环境管理体系、欧洲发动机润滑油质量管理体系认证、ATF自动变速箱油获得通用公司DEXRON VI认证、JASO- 1A认证，柴油机油获得沃尔沃VDS-3认证、雷诺VI RLD-2认证、马克EO-N认证等认证。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油致顺自动变速箱油ATF-5。驻马店ATF-5齿轮油

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SP(GF-6)已经开始发售，因此在很长的一段时间内，预计不会有大的更新，但随着发动机硬件技术的逐步推进，或者说被燃油经济性这把达摩克利斯之剑逼着，OEM不得不使用各种先进的武器来充实自己，包括小型化、增压化、直喷等等，而这些极端的方法导致了LSPI的发生，从而导致了GF-6LSPI的新台架的出现，也就是程序IX，但，程序IX主要关注的是新机油早燃的产生次数，而并没有对老化后的机油做出要求。我想大家已经猜出来了，没错，下一个方向，就是机油LSPI的耐久性，新油机油LSPI已经有规范了，而旧油确无任何要求，早在2013年，丰田汽车就做过研究，结果是油品老化后，会增加LSPI的概率，而由于GF-6时间的紧迫性，后期一直没有人继续研究，同时由于对机理的不确定性，也没有设计出完美的老化方案，新油还忙活不过来，哪有功夫会考虑旧油呢？2018年某添加剂公司对这个问题专门进行了研究，并设计出了一个方法。全合成重负荷柴油机油齿轮油联系电话

山西潞安太行润滑油有限公司位于山西长治市太行北路188号2号楼。公司业务分为太行润滑油，全合成汽油机油，羿神全合成汽油机油，CTL乘用车用油系列等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念，在化工深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造化工良好品牌。潞安太行润滑油秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。