长治紧急避险系统建设

时间:2024年05月05日 来源:

井下避难硐室是国家煤监局明确提出应该优先建立的避险设施。西安淘美克公司组织研发的紧急避险系统,即避难硐室是依托煤矿巷道构筑而成的一个密闭空间,建立在井下的各个危险工作区域内,对外界的冲击具有一定的抵抗力。避难硐室内除了安装自救装置外,还可以提供水、氧气、食物、急救药品、照明设施、通讯设施等维持生命所需的基础条件。如果煤矿井下发生事故,遇险的矿工可以迅速躲进避难硐室等待外部救援,从而提高遇险工人的生存几率。避难硐室的入口设计是向外开的两道门结构,这种结构具有一定的抵抗冲击波的特性,还可以阻止有毒有害气体的入侵。门上还应该安装一个观察窗,以便里面的避险工人观察外部的情况。硐室采用智能监控系统,能实时监测硐室内外的状况,并及时报警和通知救援人员。长治紧急避险系统建设

西安淘美克避难硐室环境监测装置,能够采集和显示硐室内外气体(CO、C02、02、CH4等)浓度、温度等,供硐室内避难人员掌握和判别灾害环境,并根据硐室内配套救生设备及时采取自救措施,矿用隔爆兼本质安全型电源带有备用电池,电源供电时间在额定输出时不小于2小时,以确保硐室交流电源停电后,各类传感器能继续监测环境参数,同时能够接收并执行主机下发的控制命令。生存室避险人员可通过监测分站显示屏了解和掌握硐室内外各种环境参数。榆林避难硐室疏散路线避难硐室内设备齐全,包括紧急照明灯、应急通讯设备、干净的饮用水和干粮等储备物资。

井下紧急避险系统,是在事故发生后供矿工紧急避难逃生的设施,是国家目前着力推进的煤矿安全措施之一,被誉为“矿工生命的保障”。随着矿山行业的快速发展,井下作业的安全问题日益受到关注。为了保障矿工的生命安全,西安淘美克智能科技有限公司研发出了一款先进的井下紧急避险系统。该系统采用先进的传感器技术、通信技术和数据处理算法,为矿工提供及时、有效的紧急避险支持。西安淘美克智能科技有限公司的井下紧急避险系统是一种集监测、预警、避险于一体的综合性系统。一旦发生紧急情况,系统将迅速启动应急避险措施,保障矿工的生命安全。

紧急避险设施应与矿井安全监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络等系统相连接,形成井下整体性的安全避险系统。矿井安全监测监控系统应对紧急避险设施外和避难硐室内的甲烷、一氧化碳等环境参数进行实时监测。矿井人员定位系统应能实时监测井下人员分布和进出紧急避险设施的情况。矿井压风自救系统应能为紧急避险设施供给足量氧气,接入的矿井压风管路应设减压、消音、过滤装置和控制阀,压风出口压力在0.1-0.3兆帕之间,供风量不低于0.3米3/分钟人,连续噪声不大于70分贝。矿井供水施救系统应能在紧急情况下为避险人员供水,并为在紧急情况下输送液态营养物质创造条件。接入的矿井供水管路应有特用接口和供水阀门。矿井通信联络系统应延伸至井下紧急避险设施,紧急避险设施内应设置直通调度室的电话。紧急避险设施的设置要与矿井避灾路线相结合,紧急避险设施应有清晰、醒目、牢靠的标识。矿井避灾路线图中应明确标注紧急避险设施的位置、规格和种类,井巷中应有紧急避险设施方位的明显标识,以方便灾变时遇险人员迅速到达紧急避险设施。紧急避险系统应随井下采掘系统的变化及时调整和补充完善,包括及时补充或移动紧急避险设施等。紧急避险系统采用了模块化设计,便于升级和扩展。

随着煤炭经济增长方式的转变,煤炭生产规模不断扩大,煤矿的生产方式也随之变化,特大型现代化矿井不断涌现。由于煤矿事故发展速度快,井下逃生路线长,井下工作人员若要安全撤离具有较大的困难,这为煤矿安全的保障提出了更高的要求。现如今,已有的煤矿事故应急方式主要以地面救援为主,随着煤矿井下安全避险“六大系统”的强制推行,我国新的应急救援方式也由此开启,在国家2010年23号文件中明确要求,所有矿井必须完成对井下紧急避险系统的建设。井下紧急避险系统将克服现有地面救援的单一性,有效的缩短工作人员的逃生路线。通过声光报警等方式,系统及时向矿工发出预警信息。咸阳安全紧急避险系统

硐室内部设有紧急逃生通道和应急照明系统,确保逃生人员迅速安全地离开矿井。长治紧急避险系统建设

煤矿井下紧急避险系统的井下避险设施应当能够起到有效地防御高温高烟气,保障遇险人员不受有害气体伤害,能够为遇险人员输送生存必须的一些水源、食物等物质以备遇险人员不时之需;此外,还要具备去除有毒有害气体的功能,为遇险人员创造基本的生存条件,为救援行动争取更多的时间与条件。紧急避险设施包括长久性与临时性两种,其中长久性避难硐室主要设置于井底车场、水平大巷、采区避灾路线上等,其服务范围包括整个矿井、水平或采区,是一条井下专有巷道硐室,具有紧急避险功能,其服务年限至少在5年以上;临时避难硐室主要设置于采掘区域或采区避灾路线上,同样属于专有巷道硐室。临时避难硐室主要为采掘工作面及相关区域提供服务,一般而言服务年限为五年内。长治紧急避险系统建设

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责