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塘夏大桥为7跨16m+5×20m+16m)简支T梁桥,梁上部构造采用16m和20m钢筋混凝土T梁,下部构造采用独柱墩及柱式桥台,桩基础。桥墩混凝土施工质量差,桩柱错位严重,桩柱接头混凝土剥落,钢筋外露。桩柱基础加固,外包含伞型护基(中字型)。扩大基础加固根据设计图纸及现场具体情况,对塘厦大桥桩基部分进行加固,即对桩基部分增大载面,在原桩基桩周按设计图纸要求开挖基坑,采用套箱围堰的施工工艺,具体施工方法如下:1.套箱的施工由于是在原桩基周围进行基坑开挖,故套箱围堰采用钢模板装配成无底套箱,其内部用钢管进行支撑,接缝处用胶垫,防止渗漏。根据实际情况,由于是在桥底进行施工,不能利用机械下沉套箱,故采用边开挖边装配套箱的施工方案:对干处,一边开挖一边下沉套箱;对于水中桩基则先用土袋围堰,先抽水,然后再一边开挖一边下沉套箱。2.基坑开挖当套箱支撑稳定牢固后,对基坑进行开挖,开挖过程中要进行不断的抽水,同时要连续不断的快速施工,弃土堆尽量远离基坑,开挖到设计标高后,对基底承载力进行检测,达到要求后对基底进行整平,套箱底下河床底的树根石块及其它杂物须处理干净,然后浇筑10cm厚素混凝土封底。水下玻纤套筒加固技术在世界范围内已修复了成千上万个桥墩,实践证实了是一种经济且长期维护的解决方案。长治CGM抗分散灌浆料推荐厂家
实际案例:外神前排洪渠桥上部结构桥梁全长,,桥面宽4米,是一座T型桥梁,桥面连续。下部结构为单排10根柱子,本次加固主要对10根柱子进行加固。主要病害:该桥位于珠海市香洲区,地理位置特殊,常年处在温差潮湿的环境之中,混凝土桥墩大量表面有着大量的裂缝、空洞和刮痕。与此同时桥梁下部结构长期经受水流冲刷、酸碱以及微生物的侵蚀,桥墩混凝土大面积剥落,致使钢筋裸露侵蚀严重,对桥体的承载力能力造成了一定的影响。加固方案:由于外神前排洪渠桥,桥墩上面具有大量裂缝,传统的加固修复方法往往只是治标不治本,长时间过后同样的问题又会影响桥梁的结构安全,对桥体产生二次伤害,经**研究确定首先对桥墩上的裂缝进行处理,然后再采用麦臣水下玻纤套筒加固系统来对受损部位进行加固。全桥墩身玻纤套筒加固材料:(内径1130mm),水下环氧灌浆料(平均厚度15mm),水下环氧封顶胶,可压缩密封15条,凿毛。施工流程:1、桥墩表面处理:包括处理桥墩结构表面的生物、除去松散的混凝土、处理钢筋锈蚀表面和清理墩柱底部泥浆及裂缝修复;2、对基面进行凿毛处理,凿毛深度6mm;3、将套筒撑开并,并围绕包裹墩柱,将套筒安装在设计的位置。铜仁CGM抗分散灌浆料哪家好水下玻纤套筒加固,解决了水下结构工程加固施工困难等技术难题,同时解决了传统材料水下固化困难的问题。
特制玻纤套筒是由合成树脂和玻璃纤维经复合工艺制作而成的一种功能型的新型材料。属热固性高分子材料,有如下特性:轻质**:相对密度在,只有碳钢的1/4~1/5,可是拉伸强度却接近,甚至超过碳素钢,而比强度可以与高级合金钢相比。因此,在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中,都具有成效。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。耐腐蚀性能好:GRP是良好的耐腐材料,对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。已应用到化工防腐的各个方面,正在取代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。电性能好:是优良的绝缘材料,用来制造绝缘体。高频下仍能保护良好介电性。微波透过性良好,已用于雷达天线罩。热性能良好:GRP热导率低,室温下为(m·h·K),只有金属的1/100~1/1000,是优良的绝热材料。在瞬时超高温情况下,是理想的热防护和耐烧蚀材料,能保护宇宙飞行器在2000℃以上承受高速气流的冲刷。
桥梁加固的问题,日益受到重视。尤其是桥梁所处的环境,对其加固有很多的要求,比如高温高寒环境,还有水下等等,都会给加固带来困难。在高寒的环境下的水下玻纤套筒加固桥梁案例,也算是一个玻纤套筒***利用的一个案例。案例:引汤渠首桥下部结构及基础维修加固工程概况:引汤渠首桥上部结构桥梁全长86m,桥宽12m,是一座由4×15m组成的钢筋混凝土T型桥梁,桥面连续;下部结构为双柱式桥墩U型桥台,基础为扩大基础。本次加固工程对该桥梁U型桥台柱子进行了维修加固,总计6根柱子。主要病害:该桥位于黑龙江省境内地理位置特殊,常年处在温差-60℃~40℃的环境之中,混凝土内部产生较大温度应力,造成混凝土桥墩大量开裂;与此同时桥梁下部结构长期经受水流冲刷、酸碱以及微生物的侵蚀,桥墩混凝土大面积剥落,致使钢筋裸露侵蚀严重,对桥体的承载力能力造成了一定的影响。加固方案选择:由于引汤渠首桥所处地理位置特殊,混凝土受冻融环境影响严重,桥墩上面具有大量裂缝,传统的加固修复方法往往只是治标不治本,长时间过后同样的问题又会影响桥梁的结构安全,对桥体产生二次伤害,经**研究确定首先对桥墩上的裂缝进行处理。 环氧树脂灌浆料是以精选碎石子为骨料,以PC425水泥作为基础,添加高流态、防离析、微膨胀等调配而成。
水下较高的静态压力和疲劳应力、河水冲刷、淘刷、磨损、气蚀、严寒地区的冻融和侵蚀(化学腐蚀和电化学腐蚀)、船舶碰撞、浮冰及地震袭击、环境荷载(如生物附着)和桥梁上部结构传递的工作荷载等,均易导致桥梁水下结构形成各种损伤缺点,且不易被发现,这些损伤、缺点导致桥梁承载能力和耐久性降低,严重危及行车安全和桥梁寿命。因此,研究可行的快速、便捷、降低成本的桥梁水下结构加固技术具有重要的意义。为了解决某高速公路与城市主干道的交通连接问题,满足城市总体交通规划要求而修建的某立交桥工程由四个匝道桥组成。其设计上部结构梁体为后张法现浇预应力砼连续弯箱梁,异型箱梁和钢-混叠合箱梁组成,下部结构为园形钢筋砼墩柱和桩基础。从20世纪70~80年代初期,由于欧洲北海油气资源的开发,迫切需要解决水下勘探,采油生产及输送等生产实际问题按设计和施工进度要求,其中一匝道桥的9﹟,10﹟,12﹟,13﹟,15﹟,16﹟桥墩已于前期施工完毕。由于墩柱高度达到m至㎝变更为180㎝,将其中的4个桥墩直径由120㎝变更为150㎝。采用10㎝厚Q345B钢板,焊成D150㎝和D180㎝两种圆柱型钢护套,在钢护套与原桥墩柱之间浇筑水下抗分散灌浆材料。在拌和时,一定要在环氧灌浆料拌和容器中先放入干料再加液料的方式,以免拌和不均匀。阜阳水下环氧灌浆料产品介绍
玻纤套筒配合水下环氧灌浆料适用于水下建筑结构混凝土补强加固。长治CGM抗分散灌浆料推荐厂家
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